Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0327 - С ETCS

DTC P0327: Низкая мощность в цепи датчика детонации


1.Запишите следующую связанную информацию.
  • Частота вращения вала двигателя
  • Скорость автомобиля

2.Выполните операцию DTC CLEAR в меню CLEAR MENU с помощью системы HDS.

3.Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

4.Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона фиксированных данных, извлеченных из памяти.

5.Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P0327 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS.

Выводится ли сообщение о состоянии "FAILED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ НЕУДАЧНО)?


ДА - Перейдите к 6.


НЕТ - Если выводится сообщение о состоянии "PASSED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ), неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Проверьте качество контакта и крепления клемм датчика детонации и блока ЕСМ. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к 3 и проведите проверку заново.


6.Выключите зажигание и подождите 10 секунд.

7.Отсоедините 2P разъем датчика детонации.

8.Отсоедините 52Р разъем № 3 блока ECM.

9.Проверьте неразрывность между клеммой № 2 2Р разъема датчика детонации и "массой" кузова.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Устраните замыкание между клеммой № 40 (клеммой № 69 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком детонации, затем перейдите к 20.


НЕТ - Перейдите к 10.


10.Соедините проводом-перемычкой клемму № 2 2Р разъема детонации с "массой" кузова.

 

11.Подсоедините тестовый жгут проводов блока ЕСМ и тестовую клеммную коробку только к жгуту проводов, не к блоку ЕСМ.

12.Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 69 тестовой клеммной коробки и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 13.


НЕТ - Устраните разрыв между клеммой № 40 (клеммой № 69 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком детонации, затем перейдите к 20.

13.Проверьте неразрывность между клеммой № 1 2Р разъема датчика детонации и "массой" кузова.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Устраните замыкание между клеммой № 41 (клеммой № 70 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком детонации, затем перейдите к 20.


НЕТ - Перейдите к 14.


14.Соедините проводом-перемычкой клемму № 1 2Р разъема детонации с "массой" кузова.

 

15.Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 70 тестовой клеммной коробки и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 16.


НЕТ - Устраните разрыв между клеммой № 41 (клеммой № 70 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком детонации, затем перейдите к 20.

16.Снимите провод-перемычку с датчика детонации.

17.Проверьте неразрывность провода между клеммами № 69 и № 70 тестовой клеммной коробки.

Непрерывно ли соединение?


ДА - Устраните замыкание между клеммой № 40 (клеммой № 69 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и клеммой № 41 разъема № 3 блока ЕСМ (клеммой № 70 проверочной клеммной коробки), затем перейдите к 20.


НЕТ - Перейдите к 18.


18.Со стороны датчика детонации проверьте непрерывность соединения между клеммами № 1 и № 2 разъема 2P датчика детонации.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 19.


НЕТ - Перейдите к 28.


19.Замените датчик детонации.

20.Подсоедините все разъемы заново.

21.Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

22.Выполните операцию ECM RESET в меню CLEAR MENU с помощью системы HDS.

23.Выполните процедуру обучения ETCS.

24.Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

25.Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона фиксированных данных, извлеченных из памяти.

26.Проверьте коды временных DTC или коды DTC в меню кодов DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?


ДА - Если выводится код DTC P0327, проверьте качество контактов или крепления клемм в датчике детонации и блоке ЕСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.


НЕТ - Перейдите к 27.


27.Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P0327 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS.

Выводится ли сообщение о состоянии "PASSED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ)?


ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n


НЕТ - Если на экране высвечивается FAILED, перейдите к 1 и проведите проверку заново. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к 24 и проведите проверку заново.


28.Установите заведомо исправный компьютер ЕСМ.

29.Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

30.Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона фиксированных данных, извлеченных из памяти.

31.Проверьте коды временных DTC или коды DTC в меню кодов DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?


ДА - Если выводится код DTC P0327, проверьте качество контактов или крепления клемм в датчике детонации и блоке ЕСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.


НЕТ - Замените изначально установленный компьютер ЕСМ на новый.n